சென்னை மாநகரத்தின் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், மக்களுக்கு அதிவேக பொதுப் போக்குவரத்து வசதியை வழங்கவும் ரயில் நிறுவனம் (CMRL) பல்வேறு திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி வருகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் (Phase II) கீழ் பூந்தமல்லி முதல் போரூர் மற்றும் வடபழனி வரையிலான வழித்தடம் அமைக்கும் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வந்தன. தற்போது இந்த வழித்தடத்தின் பணிகள் முழுமையாக நிறைவடைந்து, பாதுகாப்பு ஆணையரின் இறுதி ஒப்புதலும் கிடைத்து ஒரு மாத காலம் கடந்துவிட்டது. இருப்பினும், பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக இந்த வழித்தடம் இதுவரை திறந்து வைக்கப்படாதது பயணிகளிடையே பெரும் ஏமாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.பயணிகள் பயன்பாட்டிற்கு வராத புதிய வழித்தடம்சென்னை மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில், பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான பகுதி மிகவும் முக்கியமான ஒரு போக்குவரத்து காரிடாராகக் கருதப்படுகிறது. இந்த வழித்தடம் பயன்பாட்டுக்குத் தயாராகிவிட்டதாக மெட்ரோ ரயில் பாதுகாப்பு ஆணையர் (CMRS) கடந்த ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே ஆய்வு செய்து அதிகாரப்பூர்வமாகச் சான்றளித்துவிட்டார். ஆனால், முறையான தொடக்க விழா நடத்தப்படாததால், இந்தத் தடம் இன்னும் பயன்பாட்டுக்கு வராமல் முடங்கிக் கிடக்கிறது.இதுகுறித்து மெட்ரோ ரயில் நிர்வாக வட்டாரங்கள் கூறுகையில், இந்த வழித்தடத்தின் தயார் நிலை குறித்த முழு விவரங்களும், தொடக்க விழாவிற்கான கோரிக்கையும் ஏற்கனவே மத்திய அரசுக்கு அனுப்பி வைக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கின்றனர். விரைவில் இதற்கான அனுமதி மற்றும் தேதி ஒதுக்கப்பட்டு, பொதுமக்களின் பயன்பாட்டிற்கு வரும் என அதிகாரிகள் தரப்பில் நம்பப்படுகிறது.பராமரிப்புப் பணிகளுக்காகக் கரையும் மக்களின் வரிப்பணம்புதிய மெட்ரோ நிலையங்கள் இன்னும் பயன்பாட்டுக்கு வராத போதிலும், அவற்றை முழுமையாகப் பராமரிப்பதற்கான செலவுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. பூந்தமல்லி முதல் போரூர் வரையிலான நிலையங்கள் மற்றும் வடபழனி மெட்ரோ நிலையம் ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கும் பணியில் தற்போது 350 முதல் 400 ஊழியர்கள் வரை தினசரி ஈடுபட்டுள்ளனர்.மெட்ரோ நிலையங்களில் உள்ள முக்கிய தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டு அறைகளில் உள்ள சாதனங்கள் பழுதடையாமல் இருக்க, அங்குள்ள குளிரூட்டும் வசதிகள் (Air Conditioning) தொடர்ந்து இயக்கப்பட வேண்டியுள்ளது. மேலும், பாதுகாப்பு மற்றும் கண்காணிப்புக் காரணங்களுக்காக தினமும் மாலையில் அனைத்து விளக்குகளும் ஒளிரவிடப்படுகின்றன. கடந்த மூன்று மாதங்களாக இதே நிலைதான் நீடித்து வருகிறது.துறைசார் வல்லுநர்களின் விளக்கம்நிலையங்கள் இன்னும் திறக்கப்படவில்லை என்பதற்காக அவற்றை அப்படியே பூட்டி வைக்க முடியாது என்று அதிகாரிகள் விளக்குகின்றனர். திடீரென ஒருநாள் நிலையத்தைத் திறக்க முற்பட்டால், அங்குள்ள மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் சிக்னல் அமைப்புகள் சரியாகச் செயல்படாமல் போக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, தொழில்நுட்ப ரீதியாக நிலையங்களை எப்போதும் தயார் நிலையில் வைத்திருப்பது கட்டாயமாகும்.ஆனால், இதற்கான செலவினங்கள் ஒப்பந்த நிறுவனத்திற்குத் தனியாக வழங்கப்பட வேண்டும். கடந்த ஏப்ரல் மாதத்தில் இருந்தே இந்தத் தளங்கள் ஒப்பந்ததாரரின் பராமரிப்பில் உள்ளதால், இன்னும் சில நாட்களில் இதற்காகப் பல கோடி ரூபாய் பராமரிப்புக் கட்டணமாகச் செலுத்தப்பட வேண்டியிருக்கும். உள்கட்டமைப்பு தயாராக இருந்தும், அதை மக்கள் பயன்படுத்த முடியாத சூழலில் இவ்வளவு பெரிய தொகை செலவழிக்கப்படுவது நிதி விரயமாகவே பார்க்கப்படுகிறது.பொதுமக்களின் குமுறல்களும் கோரிக்கைகளும்இந்தத் தாமதம் குறித்துப் பொதுமக்கள் மற்றும் தினசரி பயணிகள் தங்களது கடும் கண்டனங்களைப் பதிவு செய்து வருகின்றனர். ஐயப்பன்தாங்கல் பகுதியைச் சேர்ந்த ஒருவர் இதுபற்றி நம்மிடம் கூறும்போது, "இது மக்களின் வரிப்பணம் வீணடிக்கப்படும் செயலாகும். இதற்கு யாராவது பொறுப்பேற்க வேண்டும். ஆரம்பத்தில் பணிகள் இன்னும் முடியவில்லை என்று கூறி காலக்கெடுவைத் தள்ளிப் போட்டார்கள். இப்போது அனைத்துப் பணிகளும் முடிந்து நிலையங்கள் தயாராக உள்ள நிலையிலும் ஏன் திறக்க மறுக்கிறார்கள் என்று தெரியவில்லை. இறுதியில், விரைவுப் போக்குவரத்து வசதி இல்லாமல் சாதாரண மக்களே அவதிப்படுகிறார்கள்" என்றார்.மற்றொரு பயணி ஒருவர் கூறுகையில், "இந்த திறக்கப்பட்டால், பூந்தமல்லியில் இருந்து வட சென்னைக்குச் செல்லும் எனது பயண நேரம் பாதியாகக் குறையும். நான் அடிக்கடி திருவொற்றியூர் செல்ல வேண்டியிருக்கும், தற்போது காரில் சென்றால் ஒன்றரை மணி நேரத்திற்கும் மேலாகிறது. இந்த மெட்ரோ சேவைக்காக நீண்ட நாட்களாகக் காத்திருக்கிறேன். இவ்வளவு பொதுப்பணத்தைச் செலவழித்துவிட்டு, இன்னும் மக்கள் பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டு வராமல் இருப்பது நியாயமற்றது" என்று தனது ஆதங்கத்தை வெளிப்படுத்தினார்.மெட்ரோ ரயில் போன்ற பெரும் திட்டங்கள் மக்களின் அவசரத் தேவைகளுக்காக உருவாக்கப்படுபவை என்பதால், அரசியல் அல்லது நிர்வாகக் காரணங்களால் ஏற்படும் தாமதங்களைத் தவிர்த்து, உடனடியாக இந்த வழித்தடத்தை மக்கள் பயன்பாட்டிற்குத் திறக்க வேண்டும் என்பதே சென்னைவாசிகளின் ஒருமித்த கோரிக்கையாக உள்ளது.